有很多老客户向我们反映,
瓦楞纸板生产线在使用了五六年之后,常常“掉链子”,就是“老司机”有时也没有办法,经过我们技术人员的察看,一般情况下是因为部件老化后,车间工人又疏于养护造成瓦楞纸板生产线出现问题,尤其是几个核心部件,需要每日察看保证开车正常运行。主要就是烘干机,还要注意上胶复合和压线、纵横切工序在运行过程中的问题。
烘干机因故停车时间过长造成纸板大面积开胶,三层板尤为突出。生产中尽量不停车,确需停车,操作工根据情况预测停车时间,若非短暂时间(五层板两分钟以上,三层板半分钟以上)停车,应在上胶机前割断各层纸,将纸板开出烘道。烘干机传送带跑偏,纸板边缘开胶、粘合不良。调整纠偏手轮;堆码时检出不合格纸板手工粘合。烘干机烘道温度过高,纸板胶脱胶断裂,多见于三层纸板、质脆的里面纸。提高烘干机车速,同时适量排汽降压,视情况通知上胶机增加涂胶量。
上胶复合应用普通箱板纸作面纸,经预热器后,原纸变脆,则进入烘干机就扯断。减小面纸张力,或人工辅助转动卷筒纸直至正常。进入烘干机后面纸与单面纸板边线不齐,应急生产纸幅又宽窄不一。首先操作时各层纸边、纸头对齐后方可送入烘干机,送入不齐时加快烘干机车速可跑正,但不齐部分已构成浪费。无论面纸宽于或窄于单面瓦楞纸板都必须靠一边齐。再者,如果面纸卷筒边线与夹纸器夹纸板不在一垂线上,即使各原纸边、纸头对齐送和烘干机,运行一段距离又会参差不齐。为解决这一问题,我们不妨事先从输送过桥夹纸器夹纸板一侧,吊一线坠至面纸无轴支架上方距卷筒纸0.5cm为宜,点动无轴支架上按钮,调面纸边缘与线坠垂直。
压线轮压破里、面纸;压线超出允许误差。视纸质、纸板干湿度,灵活调整压线深度,以里面纸压痕清晰不破不裂为宜;除尺寸误差外就是压线轮下凹轮偏斜,校正即可。调整切边不及时,造成纸板缺材、露瓦,两切边之和小于一厘米时常见。应及时调节纵切机左右移动装置,必要时可通知输送过桥向左或向右调节夹纸器。横切刀过钝,生产进口牛皮纸箱板易撕裂横断面。应及时打磨或更换新刀;底上刀不可对得过紧以免伤刀。
除根治以上问题外,再根据所生产的纸板数量尺寸合理利用纸幅,尽量控制纸板切边在0.5-2cm之内,巧妙搭配生产,处理故障纸病准确、及时,对开胶缺材纸板在不影响质量的情况下不进行修补利用,杜绝人为浪费,你就找到了纸板线降低损纸,提高成品率的有效途径。